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外围手机版下载-增值税下调豪华车品牌纷纷降价 最高降幅8.5万元

2020-01-11 18:07:45来源:作者:匿名

外围手机版下载-增值税下调豪华车品牌纷纷降价 最高降幅8.5万元

外围手机版下载,增值税下调后,这些豪华车降价太猛了

你的钱包准备好了吗

现在买豪华车是越来越便宜了。

近日,2019年政府工作报告明确提出,将我国制造业的增值税税率从16%降为13%,4月1日开始执行。此消息一出,立刻引发了车市一系列反应。多家豪华汽车品牌宣布下调售价,最高降幅超过8万元。

1、奔驰最高降价6万元

据奔驰官方公布的信息显示,此次售价调整后,梅赛德斯-AMG车型最高降幅达6.4万元,梅赛德斯-迈巴赫车型最高降幅为6万元,梅赛德斯-奔驰车型最高降幅4万元,smart车型最高降幅7000元。

奔驰A级长轴距版并不在此次的下调范围内,不过恐怕也产生不了太大的影响。作为目前最热门的新车之一,即便奔驰A级也调价,恐怕实惠也很难落到消费者手里。毕竟,现在奔驰A级长轴距版销量可是一路闯关,超越奥迪A3已经几无悬念了。

2、宝马最高降价6万元

从宝马公布的价格政策来看,降价幅度比奔驰更有“诚意”。包括宝马在华生产的国产车型,如BMW 3系、BMW 5系、BMW X3以及BMW X5、BMW 7系等进口车型售价均有下调。其中降幅最大的为BMW M760Li xDrive ,降幅达6万元。

从上述车型也可以看出来了,本次宝马降价一水儿的M系。熟悉宝马的粉丝应该都知道,宝马M代表的就是高性能运动版。不仅各方面设计、性能比普通版高,连价格也高了不少。所以,这次价格下调,还算比较实惠的。

3、沃尔沃最高降价6万元

沃尔沃此次也下调了中国地区在售全部车型的厂商建议零售价。其中,旗舰级豪华SUV XC90最高降幅达到6万元,S90、V90以及XC60降幅在1~3万元之间。

今年算是沃尔沃的产品大年,将推出四款新车,包括国产XC40、全新V60、新款XC90以及全新S60。也就是说,目前的XC90基本上已经是促销阶段。毕竟,在新款上市前,老款总是会集中腾一下地方。

4、捷豹路虎最高降价8.5万元

现在应该没有比捷豹路虎更划算的车型了。此次捷豹品牌车型最高降幅4.2万元,F-TYPE的起售价已调整为58.2万元,E-PACE、XEL和XFL也都是万元以上的让利;路虎品牌车型最高降幅8.5万元,除了揽胜和揽胜运动版的大手笔,路虎发现和揽胜星脉也有2.5万左右的优惠,而发现神行和揽胜极光则是将官方起步价下调至34.68万和37.58万元。

与有些国产后降质减配情况不同,实际上国产后的捷豹路虎,无论是制造工艺还是供应商水准都是比英国总部只高不低的。相信应该有朋友开过进口版的路虎,英国人的随意在车身上体现的淋漓尽致,比如引擎盖高低不平,车窗户密封不规则等等。细腻?不存在的。而奇瑞捷豹路虎出品的,已经完超英国工厂。

那为什么捷豹路虎还是卖不好呢?或许只能用命运多舛来解释了。。

5、林肯最高降价2万元

从调整幅度来看,捷豹路虎是整体降幅比较大的,而林肯则是单车型降幅最高的。其中MKC在原指导价29.88万元的基础上下调1.9万元,降幅达到6.4%。不过其他车型降幅比率就属正常水平了。

早两年狂奔的林肯,现在进入了一个比较尴尬的位置。2018年,在国内豪华车市场同比增幅达到8%,二线豪华车品牌普遍增幅达两位数的背景下,林肯销量为5.53万辆,同比增幅仅为2.2%。反观其同门竞争对手凯迪拉克却直接攀升到了二线豪华品牌之首。

而林肯现如今最大的问题除了产品力以外,就是和福特有过多的公用件。不光三大件共享,连各种小配件也是共享的。另外由于营销策略问题,林肯在中国的消费群体根基并没有打好。现在,林肯国产事宜又传的沸沸扬扬。实际上,就林肯现在的情况来看,国产对于林肯来说,未必是好事。

在这一年时间内,豪华车已经两次官方降价了。上一次是2018年5月1日,增值税下调1%,当时各豪华品牌也是快速跟进,下调零售价格。与此同时,豪华车品牌的价格竞争在过去一年中也在持续升温,这也就造成豪华车成交价格一降再降。尽管有分析人士认为增值税下调的价格与现有购车优惠会相互抵消,但实际上,豪华车品牌之间的激烈竞争,还是会让车企把税务的节省全部返还给消费者,以提升竞争和销量。

从目前几大豪华品牌降价的幅度来看,车企除了让出增值税降低的部分,还将再次趁机挤掉一些价格“水分”。所以说,豪华车真的是越来越“便宜”了。

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